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Porsche fächert die Modellpalette des Panamera weiter auf. Knapp ein Jahr nach dem Debüt der dritten Generation der sportlichen Fließhecklimousine gibt es diese künftig auch wieder als GTS und als Turbo S. Der GTS für 165.300 Euro kommt auf 368 kW/500 PS, der Turbo S ist nochmal deutlich stärker. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb kombiniert laut Porsche einen 4,0-Liter-V8-Motor mit 441 kW/599 PS mit einer 140 kW/190 PS starken E-Maschine und kommt auf eine Systemleistung von 575 kW/782 PS. Das macht das 229.400 Euro teure Top-Modell zum bislang stärksten Panamera in der Geschichte. Der Turbo S besch...
DPA (German)
Ihren Einstand in der Moderne hat die Elektromobilität mit einem flotten Roadster gegeben. Doch im Jahr 16 nach dem ersten Tesla erfasst die Elektromobilität jetzt so langsam auch die rechte Spur: Denn nachdem immer mehr Pkw-Hersteller auf den Batteriebetrieb umschwenken, ziehen nun die schweren Jungs nach und auch der Lastwagen rollt an die Ladesäule. Zum Pionier will dabei einmal mehr Mercedes werden, wo zum Jahresende als erster elektrischer Fernlaster der eActros600 startet. Allerdings hat der Fortschritt wie auch beim E-Auto seinen Preis: Das Schwergewicht unter Strom kostet etwa 2,5 Mal ...
DPA (German)
Mercedes bringt einen Maybach SL auf den Markt. Nach einer Kleinserie des S-Klasse-Cabrios wird der Sportwagen zum ersten offenen Modell der Luxusmarke seit Jahren. Er soll im Frühjahr 2025 in den Handel kommen, wie der Hersteller auf der Carweek im kalifornischen Monterey bekannt gab. Preise nannte Mercedes noch nicht. Doch wenn schon der AMG SL 63, der dem Maybach SL 680 als Basis dient, knapp 200.000 Euro kostet, wird es bei dem Maybach SL kaum unter 250.000 Euro gehen. Motor bleibt unverändert - beim Design wird dick aufgetragenUnter der Haube bleibt es beim 4,0 Liter großen V8-Motor mit 4...
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Lamborghini bringt als Nachfolger des Huracán den Temerario an den Start: Wie der italienische Hersteller zur Premiere des neuen Modells auf der Car Week im kalifornischen Monterey mitteilt, soll es zunächst als Coupé und später auch wieder als Roadster vorfahren und die erste Stufe der Elektrifizierung des gesamten Portfolios abschließen. Wie das Top-Modell Revuelto und der Geländewagen Urus kommt der Temerario auch als Plug-in-Hybrid. Zwar hat der Verbrenner im Heck nur noch acht statt zehn Zylinder, leistet aber mit 588 kW/800 PS deutlich mehr als bisher. Mit den drei zusätzlichen Elektromo...
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BMW macht den 5er Touring zum Sportwagen. Denn zum dritten Mal in der Modellhistorie bietet die Sporttochter M GmbH das Modell der oberen Mittelklasse auch wieder als Kombi an. Der neue M5 Touring feiert seine Weltpremiere gerade auf der Monterey Car Week in Kalifornien und kommt im November in den Handel. Den Preis beziffert der Hersteller mit 146.000 Euro. Elektrounterstützung für noch mehr Dampf unter der HaubeDafür gibt es statt der Limousine einen 5,10 Meter langen Kombi mit einem 500 bis 1.630 Liter großen Kofferraum und einem Motor, der alle bisherigen M5-Generationen übertrifft: Denn u...
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Stuttgart (dpa/tmn) – Mercedes bereitet den Start einer neuen Van-Generation vor und entwickelt dafür eine gemeinsame Elektro-Plattform für die Nachfolger für Vito, V-Klasse und Sprinter. Das hat Van-Entwicklungschef Andreas Zygan bei ersten Testfahrten mit den Prototypen angekündigt und den Marktstart für 2026 in Aussicht gestellt. Dem Hersteller zufolge soll es drei flexibel kombinierbare Module geben, mit denen sich alle bisherigen Modellvarianten aus einem Baukasten abdecken lassen. Sie ermöglichen je nach Aufbau und Ausstattung Reichweiten von teilweise mehr als 500 Kilometern, Allradantr...
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Das Hotel California wird erweitert: Nach rund 20 Jahren bringt VW die dritte Generation des Multivans für Ferienfahrer und Outdoor-Abenteuer. Die Neuauflage des California kommt laut Hersteller im Herbst in den Handel und wird mit einem Grundpreis von 62.689 Euro etwas günstiger als bisher sein. In der edelsten Variante dürfte der Preis des Campervans auf rund 90.000 Euro klettern. Der California wird wie Golf & Co. jetzt aus dem Modularen Querbaukasten (MQB) des Konzerns konstruiert. Er geht um rund 30 Zentimeter in die Länge und streckt sich damit auf 5,17 Meter. Das schafft trotz verbauter...
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Das Cuore Sportivo schlägt wieder: So nennen sie bei Alfa Romeo traditionell das Herz der Marke, um das es zuletzt arg leise gewesen ist. Schließlich haben sie außer dem eher unauffälligen SUV Tonale schon länger kein neues Auto an den Start gebracht. Jetzt aber bringt Alfa Romeo mit dem Junior ein neues Modell in die Kompaktklasse. Ab September soll er an der Nahtstelle zwischen gewöhnlichem Steilheck und sportlichem SUV zu Preisen ab 29.500 Euro verfügbar sein. Ewig gleiche Bausteine, neu kombiniertDer 4,17 Meter lange Alfa Romeo Junior basiert auf der gleichen Plattform wie andere Modelle v...
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«Eine Autosammlung ohne Ferrari ist keine Autosammlung», sagt Friedhelm Loh. Und er muss es wissen. Schließlich hat der Industrielle aus Mittelhessen nicht nur selbst über 300 mehrheitlich sportliche Oldtimer und Neuwagen. Er betreibt auch seit ziemlich genau einem Jahr das Nationale Automuseum - The Loh Collection in Dietzhölztal-Ewersbach, das der Marke aus Maranello gerade eine große Sonderausstellung widmet. Für Loh ist es neben der Persönlichkeit und dem Unternehmensgeist des Firmengründers Enzo Ferrari vor allem die kompromisslose Technik, die die meist in Rosso Corsa («Renn-Rot»)lackier...
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Auch Lotus will nicht nur reine Sportwagenfreunde an die Ladesäule locken. Denn seitdem die britische Traditionsmarke unter der Flagge des chinesischen Großkonzerns Geely segelt, wandelt sie sich zusehends vom puristischen Sportwagenbauer zum potenten Generalisten für die elektrische Oberklasse. Angefangen hat es vor einem Jahr mit dem SUV Eletre, das den ersten elektrischen Geländewagen von Lamborghini, Ferrari oder Porsche zuvor kam. Und jetzt legen sie eine Etage tiefer mit dem Emeya nach. Als Coupé-Limousine für leidenschaftliche Langstreckenfahrten zielt sie einerseits auf Autos wie die Z...
DPA (German)
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