fiat
Fiat has revealed more details about its upcoming Grande Panda supermini. The new model will be available with either electric or mild-hybrid powertrains. The electric version will come with a 44kWh battery – the same as in its Citroen e-C3 stablemate at Stellantis – and will do an estimated 198 miles on a single charge. However, this figure hasn’t been officially confirmed on the WLTP cycle. Further performance figures are yet to be revealed, but the electric motor will produce 111bhp and send power to just the front wheels. The mild-hybrid petrol version, which comes with a manual gearbox, w...
DPA International
Fiat has revealed more details about its upcoming Grande Panda supermini. The new model will be available with either electric or mild-hybrid powertrains. The electric version will come with a 44kWh battery – the same as in its Citroen e-C3 stablemate at Stellantis – and will do an estimated 198 miles on a single charge. However, this figure hasn’t been officially confirmed on the WLTP cycle. Further performance figures are yet to be revealed, but the electric motor will produce 111bhp and send power to just the front wheels. The mild-hybrid petrol version, which comes with a manual gearbox, w...
DPA
Jetzt dreht auch Fiat an der Preisschraube fürs E-Auto und kündigt einen Stromer für weniger als 25.000 Euro an: den Grande Panda. Gezeichnet im Geist des legendären Kleinwagens, haben die Italiener den auf 3,99 Meter angewachsenen und zum City-SUV aufgestiegenen Viertürer jetzt zur Feier des 125. Firmenjubiläums präsentiert. Markteinführung soll zum Jahresende sein.Während das Design außen mit dreidimensionalen Schriftzügen an das Original erinnert und innen mit den oval eingefassten Instrumenten eine Brücke zur legendären Teststrecke La Pista auf dem Dach des Stammsitzes in Turin schlägt, is...
DPA (German)
Audrey Hepburn and Gregory Peck frolicked around Rome in it. Pope Francis chose it over a bulletproof limousine. Italian PM Giorgia Meloni enjoyed a ride in it at the G7 in Puglia just last week. Now, the iconic Fiat 500 is being used to make a point. In its latest video advertisement, Stellantis — a Netherlands-based Franco-Italian multinational that designs and manufactures cars under 14 brands, including all of Fiat’s models — showed the ever-popular Cinquecento stripped of all logos. “If this car had no logo, if it had no name, if it had no flag, if it had nothing to say what it is, or whe...
Euronews (English)
Fiat has revealed its new Grande Panda which will arrive in either hybrid or electric format and will be less than four metres long. The Panda has been one of the most successful models in Fiat’s history, falling just behind the car it shared its chassis with — the 500. On the outside, the new car features a lot of square and angular lines that give the body of the vehicle a distinctive look. At the front, there’s a gloss black front grille and a skid plate at the lower central part of the bumper while the headlamps are made up of opal-coloured cubes. The side profile incorporates grey plastic...
DPA International
Fiat has revealed its new Grande Panda which will arrive in either hybrid or electric format and will be less than four metres long. The Panda has been one of the most successful models in Fiat’s history, falling just behind the car it shared its chassis with — the 500. On the outside, the new car features a lot of square and angular lines that give the body of the vehicle a distinctive look. At the front, there’s a gloss black front grille and a skid plate at the lower central part of the bumper while the headlamps are made up of opal-coloured cubes. The side profile incorporates grey plastic...
DPA
Eine Fiat-Ikone geht in die nächste Runde. Denn zum 125. Geburtstag ihrer Marke haben die Italiener jetzt die Neuauflage des Panda angekündigt. Der wechselt dafür auf eine Mischenergie-Plattform der Stellantis-Familie und wird zunächst nur als E-Modell oder mit Hybridantrieb angeboten. Zwar nennt Fiat noch keine Preise. Doch weil der Panda damit um rund 30 Zentimeter auf 3,99 Meter wächst und viel aufwändigere Technik bekommt, sind die aktuell 13.990 Euro sicher nicht zu halten. Deshalb baut Fiat das alte Modell parallel weiter und adelt den Nachfolger zum «Grande Panda». Der wird sich die Tec...
DPA (German)
El acuerdo entre el Gobierno italiano es el último de una disputa con Stellantis, que el mes pasado dijo que cambiaría el nombre del SUV Milano de Alfa Romeo, también producido en Polonia. La primera ministra italiana y sus ministros han acusado a Stellantis de engañar a los compradores de sus coches con el uso del apelativo 'que suena a italiano'. El ministro italiano de Industria, Adolfo Urso, explicó: "Un coche llamado Milano no puede fabricarse en Polonia. La ley italiana lo prohíbe. "Esta ley estipula que no se pueden dar indicaciones que induzcan a error a los consumidores, un coche llam...
Euronews (Spanish)
Der Fiat 500 ist ein Autoklassiker - beziehungsweise: Der italienischen Marke gelang es bei der Wiederbelebung des Modellnamens, viel Retro-Flair ins Blech zu bringen. Als würdiger Nachfahre des Urmodell Cinquecento aus den 50er Jahren wurde der 500 bei seiner Einführung wahrgenommen. Bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) gibt es jedoch viel Rüge. «Wer das Dolce Vita mit der Knutschkugel genießen will, muss in Pflege investieren», bilanziert der «Auto Bild TÜV-Report 2024». Modellhistorie: Stichjahr der Wiederbelebung war 2007, als der 500 (Typ 312) das Erbe des bis 1977 gebauten Nuova 500 antrat...
DPA (German)
The agreement between the Italian government is the latest in a row with Stellantis which last month said it would rename Alfa Romeo's Milano SUV, also produced in Poland. The Italian premier and her ministers have accused Stellantis of misleading buyers of their cars through the use of the "Italian-sounding" moniker. Italy's industry minister Adolfo Urso explained: "A car called Milano cannot be produced in Poland. This is forbidden by Italian law. "This law stipulates you cannot give indications that mislead consumers ... a car called Milano must be produced in Italy." The car is now called ...
Euronews (English)
閲覧を続けるには、ノアドット株式会社が「プライバシーポリシー」に定める「アクセスデータ」を取得することを含む「nor.利用規約」に同意する必要があります。
「これは何?」という方はこちら